Környezetvédelmi termékdíj

Az EPR és a termékdíj

Az EPR-díj bevezetésével jelentősen megváltoztak a környezetvédelmi termékdíj számításának a szabályai is. Az nem változott, hogy bármilyen gépjármű külföldről történő beszerzése esetén a környezetvédelmi termékdíj szabályai szerint a gépjárműben található kenőolaj, akkumulátor, elektronikai berendezés, gumiabroncs súlya után termékdíjat kell fizetni. A gépjárműben található kenőolajon kívül a másik három termékáram EPR-kötelezettség alá is esik.

A szabályozást az alábbi két körülmény tovább bonyolítja:

• Az EPR-kötelezettség az M1 (személygépkocsi), az N1 (kisteherautó) és a háromkerekű gépjármű kategóriájú gépjárművek tekintetében a teljes súly alapján számolódik, más gépjárművek (például traktor, kombájn) esetén a bennük lévő EPR-köteles termékek súlya alapján kell a díjat megállapítani.
• A termékdíjat bizonyos gépjárművek és bejelentési kötelezettség teljesítése mellett lehet átalányban is fizetni, egyébként pedig az egyes termékdíjköteles termékek súlya alapján kell a termékdíj összegét megállapítani.

Az alábbi táblázat mutatja be, hogy az imént felsorolt bonyolító tényezők figyelembevételével hogyan kell a termékdíjat és az EPR-díjat megállapítani.

A termékdíjátalányhoz kapcsolódóan önálló képlettel is találkozunk, mely a következőképpen néz ki:

T = [akkumulátor (AT – F) × t] + [gumiabroncs (AT – F) × t] + [kenőolaj (AT – F) × t] + [elektromos, elektronikus berendezés (AT – F) × t]

A képlet tulajdonképpen arról szól, hogy az egyes termékdíjköteles alkotórészek esetén külön kéri kiszámítani a különbözetet. A súlyok meghatározásához a termékdíj-szabályozás egy külön táblázatot ad, amiben megtalálhatók az egyes gépjárműtípusokhoz tartozó, termékdíjköteles alkotórészek jogszabályi vélelmen alapuló súlya. A képlet a kenőolaj esetén is megengedi a különbözet számítását, ami azért tűnik érdekesnek, mivel a kenőolaj nem esik EPR-díj alá.

Az összes EPR- és termékdíjköteles termék díjtétele magasabb a termékdíjnál, ezért kijelenthető, hogy csak a kenőolaj után kell termékdíjat fizetni, az elektronikai berendezés, a gumiabroncs és az akkumulátor után pedig EPR-díjat kell fizetni.

A külföldről gépjárművet rendszeresen és csak alkalmi jelleggel beszerző vállalkozó a fenti esetek bármelyikével találkozhat. A különbség abban mutatkozik meg, hogy az alkalmi beszerzők meg szoktak feledkezni a termékdíj választásának lehetőségéről, ezért esetükben a termékdíjat az egyes termékáram valós súlya alapján kell bevallani.

A hosszas elméleti bevezető után nézzünk néhány példát

1. példa

Egy őstermelő saját használatra használt kombájnt vásárol Romániából. A kombájn után teljes önsúlyra tekintettel nem keletkezik EPR-díj fizetési kötelezettség, csak az egyes EPR-köteles alkotók súlya alapján. Termékdíjátalány sem választható erre a gépjárműtípusra. Első kérdés, hogy a termékdíjhoz és az EPR-díjhoz szükséges súlyokat hogyan kell megállapítani, mivel a fizikai lemérésük meglehetősen körülményes feladat lenne. Célszerű a rendelkezésre álló gépkönyv, és az interneten elérhető adatokból kiindulni. A gumiabroncs, az akkumulátor súlya akár fizikailag is lemérhető, de itt is használhatunk adatbázisokat. A kenőolaj súlya a betöltendő literadatból (fékolaj, hidraulikaolaj, sebváltóolaj, motorolaj) nagyjából kiszámolható. Az elektronikai berendezések súlya legjobb indulattal is csak becsülhető, ugyanis itt a lámpákat, vezérlőket, biztosítékokat, integrált áramköröket, kapcsolókat mind figyelembe kell venni.

A mért vagy vélelmezett súlyok a következők:

• Gumiabroncs: 4 × 70 kg = 280 kg
• Akkumulátorok: 2 × 20 kg = 40 kg
• Kenőolaj: 18 kg
• Elektronikai berendezések: 8 kg

Az őstermelő első feladata, hogy bejelentkezzen a környezetvédelmi termékdíj alá, feltételezve, hogy a kombájn beszerzése előtt más jogcímen nem volt alanya a termékdíjnak. Ezt a TKORNY nyomtatványon teheti meg. A termékdíjat a KTBEV nyomtatvány BEV pótlapján kell bevallania. Mind a 4 termékáramot meg kell adni, azzal, hogy a kenőolajat leszámítva a 0 Ft/kg díjtételt kell választania. A kenőolajra a 114 Ft/kg termékdíjtétel vonatkozik, azaz 2052 Ft termékdíjat fog fizetni a kombájn behozatalára tekintettel. Az EPR-díjat – ami a termékdíjtól magasabb díjtételű – a MOHU fogja kiszámlázni az őstermelőnek.

2. példa

Egy gépjármű-kereskedő az alábbi paraméterekkel rendelkező használt teherautókat hozza be Németországból. A termékdíjat választása alapján átalányban fizeti meg. Az átalánydíj megállapítása az egyes termékáramok termékdíjtörvény által meghatározott (vélelmezett) súlyán alapszik.

Az autókereskedőnek nem kell bejelentkeznie a termékdíj hatálya alá, mivel folyamatosan hoz be gépjárműveket, melyek után átalányban fizeti meg a termékdíjat. Esetében arra kell figyelni, hogy a termékdíjbevallás GJA lapját kell kitölteni. Két terméksort kell tölteni a kétféle járműre tekintettel, a dömper esetén a 2240 Ft/db kategóriát, míg a másik teherautó esetén a 2052 Ft/db kategóriát kell választani. A másik felkínált választás az elektronikai berendezés súlyával növelt darabár, amit személy szerint nem tartok valós alternatívának, mivel az elektronikai berendezés után EPR-díj fizetésének kötelezettsége terheli a vállalkozót.

Az EPR-díjat a dömperben található elektronikai berendezés, akkumulátor, gumiabroncs súlya alapján kell megfizetni a MOHU részére. A másik teherautó esetén 21 Ft + áfa/kg-mal kell számolni, ha a gépjármű forgalmija szerint N1 kategóriában tartozik, ha pedig nem ide, akkor az elektronikai berendezés, az akkumulátor, a gumiabroncs súlya alapján kell az EPR-díjat megfizetni.